Quét 3D vỏ đầu xe tải Suzuki bằng máy scan 3D cấu hình khủng
Khi nhắc đến scan 3D, nhiều người thường nghĩ đến những chi tiết cơ khí nhỏ hoặc khuôn mẫu có kích thước vài trăm milimet. Tuy nhiên, với các sản phẩm có kích thước lên tới vài mét như vỏ đầu xe tải, bài toán trở nên khó hơn rất nhiều.
Trong dự án lần này, chúng tôi thực hiện số hóa toàn bộ vỏ đầu xe tải Suzuki bằng một hệ thống máy quét 3D cấu hình cao Sigma – một hãng máy scan công nghiệp mới của Trung Quốc và hiện vẫn còn khá mới tại thị trường Việt Nam.
Vì sao scan vỏ đầu xe tải lại khó?
Một đầu cabin xe tải có rất nhiều đặc điểm khiến việc scan trở nên phức tạp:
- Kích thước lớn.
- Nhiều bề mặt cong liên tục.
- Có các hốc sâu.
- Nhiều mép gấp kim loại.
- Kính, nhựa đen và bề mặt phản quang.
- Cần giữ độ chính xác trên toàn bộ chiều dài vài mét.
Nếu sử dụng máy scan phổ thông, kỹ thuật viên sẽ gặp các vấn đề như:
- Mất tracking.
- Sai số tích lũy.
- Thiếu dữ liệu ở các góc khuất.
- Ghép dữ liệu mất nhiều thời gian.
- Thời gian quét lâu

Máy scan 3D Sigma có gì nổi bật:
Thời gian gần đây, nhiều hãng Trung Quốc đã đầu tư rất mạnh vào công nghệ scan 3D công nghiệp, đặc biệt trong lĩnh vực ô tô, hàng không và cơ khí chính xác. Một số dòng máy hướng tới khả năng quét chi tiết lớn với vùng quét rộng, tốc độ cao và tích hợp công nghệ hỗ trợ giữ độ chính xác trên diện tích lớn.
Trong dự án này, Sigma cho thấy một số ưu điểm:
- Vùng quét lớn giúp giảm số lượng đường quét.
- Theo dõi điểm đánh dấu ổn định.
- Tốc độ thu thập dữ liệu nhanh.
- Phù hợp với các chi tiết dài nhiều mét.
- Mesh tạo ra khá mịn và đồng đều.
- Phần mềm quét và xử lý mesh tốt giúp giảm thời gian xuất mesh.

Các tính năng thông minh trên phần mềm quét của máy như:
+ Độ phân giải thông minh: (Inteligent Solution): Khi vị trí nào cần lấy nét thì chỉ cần giữ máy lâu hơn tại vị trí đó khoảng 5-7s máy sẽ tự nhận biết và giảm độ phân giải riêng vị trí đó.
+ Inteligent marker: Nhận diện marker thông minh, với những marker lạ ( rơi vãi, để quá sát nhau, tụm lại) máy sẽ tự động bỏ quả vùng đo.
+ Addmarker: máy cho phép nhận diện đồng thời marker 6mm và 3mm ( cho phép dán cả 2 loại marker cùng 1 lúc)
+ Và còn rất nhiều chức năng chỉnh sửa mesh thông minh
....
Đối với các chi tiết lớn phần mềm thông minh sẽ hỗ trợ xử lý và tiết kiệm rất nhiều thời gian, đặc biệt file mesh xuất ra nhẹ hơn các dòng máy TQ khác nhiều.

Cấu hình của máy:
Máy 3D Scan laser cầm tay công nghiệp tiên tiến.
- 3 chế độ scan:
+ Scan rộng: 50 laser line chéo nhau
+ Scan chi tiết: 7 laser line song song
+ Scan rãnh sâu: 1 laser line
- Tốc độ scan rất nhanh: 7,100,000points/s
- Độ chính xác cao: 0.02 mm
+ Độ chính xác thể tích: 0.015 mm+0.035 mm/m
+ Độ chính xác thể tích với Photogrammetry:
0.015 mm+0.025 mm/m
+ Độ phân giải min: 0.1mm
- Có đầy đủ các chứng chỉ: EU CE, US FCC ...
*) Ứng dụng:
- Phù hợp với mọi nhu cầu scan như đá, gỗ, bảo tàng, máy móc, cơ khí, vỏ ô tô, tàu...
- Đặc biệt: Đây là dòng máy scan 3D có độ chính xác cao dùng trong inspection, thiết kế ngược các sản phẩm cơ khí
, linh kiện yêu cầu độ chính xác cao.
Quy trình scan
1. Chuẩn bị bề mặt
Tùy từng vật liệu sẽ:
- dán marker
- xử lý bề mặt phản quang nếu cần
- bố trí không gian đủ để di chuyển quanh xe
2. Quét vỏ đầu xe
Máy được di chuyển liên tục quanh:
- mặt trước
- hai bên
- mui xe
- các hốc bánh
- vị trí đèn
- lưới tản nhiệt
- mép cửa
- các góc khuất
Dữ liệu được ghép trực tiếp trong quá trình quét.
Video quét đầu xe:
3. Kiểm tra dữ liệu
Sau khi hoàn thành sẽ kiểm tra:
- lỗ thủng mesh
- vùng bị nhiễu
- sai lệch tracking
- mật độ lưới tam giác
Nếu còn thiếu sẽ scan bổ sung ngay.
4. Xuất dữ liệu
Khách hàng có thể nhận:
- STL
- OBJ
- PLY
- ASC
- Point Cloud
Hoặc tiếp tục thiết kế ngược để tạo:
- STEP
- IGES
- Parasolid
- SolidWorks
- CATIA
- NX
Kết quả đạt được
Sau khi hoàn thành, toàn bộ cabin được số hóa thành mô hình 3D với đầy đủ:
- đường cong bề mặt
- mép gấp
- hốc đèn
- vị trí lắp ráp
- các chi tiết tạo hình
Dữ liệu này có thể sử dụng cho:
- Thiết kế ngược.
- Chế tạo khuôn.
- Thiết kế body kit.
- Kiểm tra kích thước.
- Cải tiến sản phẩm.
- Mô phỏng.
- Lưu trữ dữ liệu số.
Video thiết kế ngược cánh cửa xe trên phần mềm thiết ngược Exmodel:
Máy scan Trung Quốc hiện nay đã thay đổi rất nhiều
Khoảng 5–10 năm trước, nhiều người thường đánh giá máy scan Trung Quốc chỉ phù hợp với các ứng dụng phổ thông.
Hiện nay, nhiều nhà sản xuất đã đầu tư mạnh vào:
- thuật toán ghép dữ liệu,
- hệ thống camera,
- nguồn laser,
- xử lý thời gian thực,
- phần mềm hậu xử lý.
Nhờ đó, các dòng máy công nghiệp mới có thể đáp ứng nhiều yêu cầu trong ngành ô tô, khuôn mẫu và cơ khí chính xác với mức chi phí đầu tư cạnh tranh hơn so với nhiều thương hiệu lâu năm. Dù vậy, việc lựa chọn thiết bị vẫn nên dựa trên yêu cầu thực tế về độ chính xác, kích thước chi tiết, hệ sinh thái phần mềm và dịch vụ hỗ trợ, thay vì chỉ dựa vào xuất xứ.
Kết luận
Dự án scan vỏ đầu xe tải Suzuki cho thấy các chi tiết có kích thước lớn hoàn toàn có thể được số hóa nhanh chóng nếu sử dụng đúng thiết bị và quy trình.
Với các dự án:
- ô tô
- xe tải
- xe buýt
- UAV
- tàu thuyền
- khuôn lớn
- thiết bị công nghiệp
việc sử dụng máy scan 3D cấu hình cao sẽ giúp tiết kiệm rất nhiều thời gian, đồng thời tạo ra dữ liệu ổn định cho các bước thiết kế ngược, kiểm tra kích thước và chế tạo sau này.
Xem thêm các bài khác về chia sẻ kinh nghiệm sử dụng máy quét 3D tại đây:
https://thietkenguoc.com.vn/chia-se-kinh-nghiem-scan-3d
Cần tư vấn thêm về máy liên hệ 0976436835
Trân trọng!