Khi nhắc đến scan 3D, nhiều người thường nghĩ đến những chi tiết cơ khí nhỏ hoặc khuôn mẫu có kích thước vài trăm milimet. Tuy nhiên, với các sản phẩm có kích thước lên tới vài mét như vỏ đầu xe tải, bài toán trở nên khó hơn rất nhiều.

Vì sao scan vỏ đầu xe tải lại khó?

Một đầu cabin xe tải có rất nhiều đặc điểm khiến việc scan trở nên phức tạp:

• Kích thước lớn.
• Nhiều bề mặt cong liên tục.
• Có các hốc sâu.
• Nhiều mép gấp kim loại.
• Kính, nhựa đen và bề mặt phản quang.
• Cần giữ độ chính xác trên toàn bộ chiều dài vài mét.

Nếu sử dụng máy scan phổ thông, kỹ thuật viên sẽ gặp các vấn đề như:

• Mất tracking.
• Sai số tích lũy.
• Thiếu dữ liệu ở các góc khuất.
• Ghép dữ liệu mất nhiều thời gian.
• Thời gian quét lâu nếu máy không tốt

Chúng tôi chọn dòng máy Scan 3D Sigma để thực hiện.

Vậy: Máy scan 3D Sigma có gì nổi bật: 

• Vùng quét lớn giúp giảm số lượng đường quét.
• Theo dõi điểm đánh dấu ổn định.
• Tốc độ thu thập dữ liệu nhanh.
• Phù hợp với các chi tiết dài nhiều mét.
• Mesh tạo ra khá mịn và đồng đều.
• Phần mềm quét và xử lý mesh tốt giúp giảm thời gian xuất mesh.

Các tính năng thông minh trên phần mềm quét của máy như:

+ Độ phân giải thông minh: (Inteligent Solution): Khi vị trí nào cần lấy nét thì chỉ cần giữ máy lâu hơn tại vị trí đó khoảng 5-7s máy sẽ tự nhận biết và giảm độ phân giải riêng vị trí đó.

+ Inteligent marker: Nhận diện marker thông minh, với những marker lạ ( rơi vãi, để quá sát nhau, tụm lại) máy sẽ tự động bỏ quả vùng đo.

+ Addmarker: máy cho phép nhận diện đồng thời marker 6mm và 3mm ( cho phép dán cả 2 loại marker cùng 1 lúc)

+ Và còn rất nhiều chức năng chỉnh sửa mesh thông minh

....

Đối với các chi tiết lớn phần mềm thông minh sẽ hỗ trợ xử lý và tiết kiệm rất nhiều thời gian, đặc biệt file mesh xuất ra nhẹ hơn các dòng máy TQ khác nhiều.

Cấu hình của máy: 

Máy 3D Scan laser cầm tay công nghiệp tiên tiến.

- 3 chế độ scan:

+ Scan rộng: 50 laser line chéo nhau
+ Scan chi tiết: 7 laser line song song
+ Scan rãnh sâu: 1 laser line

- Tốc độ scan rất nhanh: 7,100,000points/s

- Độ chính xác cao: 0.02 mm
+ Độ chính xác thể tích: 0.015 mm+0.035 mm/m
+ Độ chính xác thể tích với Photogrammetry: 

0.015 mm+0.025 mm/m

+ Độ phân giải min: 0.1mm

- Có đầy đủ các chứng chỉ: EU CE, US FCC ...

*) Ứng dụng:

- Phù hợp với mọi nhu cầu scan như đá, gỗ, bảo tàng, máy móc, cơ khí, vỏ ô tô, tàu...
- Đặc biệt: Đây là dòng máy scan 3D có độ chính xác cao dùng trong inspection, thiết kế ngược các sản phẩm cơ khí

, linh kiện yêu cầu độ chính xác cao.

Quy trình scan

1. Chuẩn bị bề mặt

Tùy từng vật liệu sẽ:

• dán marker
• xử lý bề mặt phản quang nếu cần
• bố trí không gian đủ để di chuyển quanh xe

2. Quét vỏ đầu xe

Máy được di chuyển liên tục quanh:

• mặt trước
• hai bên
• mui xe
• các hốc bánh
• vị trí đèn
• lưới tản nhiệt
• mép cửa
• các góc khuất

Dữ liệu được ghép trực tiếp trong quá trình quét.

Video quét đầu xe: 

3. Kiểm tra dữ liệu

Sau khi hoàn thành sẽ kiểm tra:

• lỗ thủng mesh
• vùng bị nhiễu
• sai lệch tracking
• mật độ lưới tam giác

Nếu còn thiếu sẽ scan bổ sung ngay.

4. Xuất dữ liệu

Khách hàng có thể nhận:

• STL
• OBJ
• PLY
• ASC
• Point Cloud

Hoặc tiếp tục thiết kế ngược để tạo:

• STEP
• IGES
• Parasolid
• SolidWorks
• CATIA
• NX

Kết quả đạt được

Sau khi hoàn thành, toàn bộ cabin được số hóa thành mô hình 3D với đầy đủ:

• đường cong bề mặt
• mép gấp
• hốc đèn
• vị trí lắp ráp
• các chi tiết tạo hình

Dữ liệu này có thể sử dụng cho:

• Thiết kế ngược.
• Chế tạo khuôn.
• Thiết kế body kit.
• Kiểm tra kích thước.
• Cải tiến sản phẩm.
• Mô phỏng.
• Lưu trữ dữ liệu số.

Video thiết kế ngược cánh cửa xe trên phần mềm thiết ngược Exmodel:

Khó khăn chúng tôi gặp phải khi quét 3D vỏ xe tải:

• Vỏ có kích thước lớn, bề mặt trơn đòi hỏi phải sử dụng máy quét 3D laser tốc độ cao, máy ánh sáng trắng dễ gây lệch mesh sai số lớn hơn.
  Nếu yêu cầu sau khi quét cần inspection hay thiết kế ngược thì cần chuẩn bị máy quét laser có độ chính xác cao.
• Nhiều chi tiết nhựa trong suốt như đèn xi nhan, gương khó quét, phải xịt bột mới có thể quét.
• Yêu cầu máy tính có cấu hình cao, ổ cứng dung lượng trống nhiều mới có quét và xử lý data mượt.
• Vỏ có kích thước lớn do đó cần scan nhiều project và ghép lại, do đó cần kỹ sư có kinh nghiệm biết phân chia vùng quét hợp lý.
• Nhiều chi tiết như gương, cản.. nhiều góc cạnh khó quét đầy đủ data, do đó cần kỹ sư thiết kế ngược tốt để có thể lấy đủ data cho thiết kế ngược, inspection...
• Cần phần mềm quét tốt để có file quét stl nhẹ mà vẫn đảm bảo độ sắc nét cao..

Kết luận

Dự án scan vỏ đầu xe tải Suzuki cho thấy các chi tiết có kích thước lớn hoàn toàn có thể được số hóa nhanh chóng nếu sử dụng đúng thiết bị và quy trình.

Với các dự án:

• ô tô
• xe tải
• xe buýt
• UAV
• tàu thuyền
• khuôn lớn
• thiết bị công nghiệp

việc sử dụng máy scan 3D cấu hình cao sẽ giúp tiết kiệm rất nhiều thời gian, đồng thời tạo ra dữ liệu ổn định cho các bước thiết kế ngược, kiểm tra kích thước và chế tạo sau này.

Xem thêm các bài khác về chia sẻ kinh nghiệm sử dụng máy quét 3D tại đây:

https://thietkenguoc.com.vn/chia-se-kinh-nghiem-scan-3d

Cần tư vấn thêm về máy liên hệ 0976436835

Trân trọng!